Tank & Military Vehicles
Editorial Tank & Military Vehicles N°4
Chers lecteurs,
2011 s’éloigne pour laisser la place à 2012, année politique pour le pays. Comment cela se traduira-t-il pour les collectionneurs de véhicules anciens et en particulier de véhicules militaires ?
Les actions des différentes fédérations F.F.V.E., F.F-M.V.C.G., et F.P.V.A. ont permis d’alerter nos gouvernants sur certains sujets et d’en faire avancer d’autres, comme par exemple, la possibilité de détention de certains canons tractés par les collectionneurs. D’autres sujets sont sur la table pour 2012, comme le dossier les Z.A.P.A. (Zones d’Actions Prioritaires pour l’amélioration de la qualité de l’Air) qui s’il était mis en place, interdirait l’accès des centre-villes aux véhicules anciens ou encore celui des contrôles techniques de véhicules militaires inadaptés à certaines réalités mécaniques. Il est probable que le traitement de ces dossiers non-résolus soit ralenti à l’approche des élections présidentielles et qu’il faille attendre la deuxième partie de l’année pour voir des progrès.
Ce numéro de Tank & Military Vehicles inaugure un partenariat avec notre confrère anglais « Military Machines International » avec lequel nous échangerons certains articles et les petites annonces.
Tank & Military Vehicles est votre magazine, n’hésitez pas à nous à nous communiquer vos comptes-rendus associatifs, photos de sorties ou toute information par courrier ou email à l’adresse TMV@histecoll.com
Nous vous remercions de votre confiance et vous souhaitons une bonne année 2012.
Bonne lecture.
Editorial Tank & Military Vehicles N°3
Chers lecteurs,
Tank & Military Vehicles N°3 aborde l’entrée dans l’hiver avec les derniers compte-rendus de la saison estivale. Dans ce numéro, vous découvrirez aussi la 4e partie de l’étude sur la motorisation de l’armée britannique avec les véhicules de la Seconde Guerre mondiale, le sauvetage d’une chenillette Lorraine, la 2e partie de la restauration du M5 High Speed Tractor, et vos rubriques habituelles.
Evolution de Tank Zone, Tank & Military Vehicles est résolument destiné aux amateurs et collectionneurs de véhicules militaires. Afin de satisfaire le plus grand nombre, à chaque numéro, nous passons par le difficile exercice d’équilibre entre les articles traitants des rassemblements et convois, la découverte de clubs ou de collectionneurs, les articles historiques ou encore le suivi de restauration de véhicules.
Tank & Military Vehicles est votre magazine, n’hésitez pas à nous à nous communiquer vos compte-rendu sassociatifs, photos de sorties ou toute information par courrier ou email à l’adresse TMV@histecoll.com
Bonne lecture
Editorial Tank & Military Vehicles N°2
Chers lecteurs,
Nous voici déjà à la fin de l’été. Celui-ci a été riche en rassemblements ou convois de toute sorte. La qualité de ces manifestations et des véhicules présentés contribue à la prise de conscience auprès du grand-public comme des autorités du bien fondé et de la nécessité de la préservation du patrimoine roulant militaire.
Vous trouverez dans ce deuxième numéro de Tank & Military Vehicles, le compte-rendu des manifestations estivales parmi les plus marquantes : Beltring, « Il était une fois le Pas de Calais libéré », Tanks in Town, etc.
Bravo et merci aux organisateurs, clubs, associations, mairies, de nous faire vivre par ces fêtes, notre passion.
Tank & Military Vehicles est votre magazine, n’hésitez pas à nous à nous communiquer vos compte-rendu associatifs, photos de sorties ou toute information par courrier ou email à l’adresse TMV@histecoll.com
Bonne lecture et bonne rentrée
Tank Zone évolue et devient « Tank & Military Vehicles »
Dédié à tout type d’engin, essentiellement des deux derniers conflits mondiaux, le magazine s’adresse aux passionnés d’histoire et aux collectionneurs de véhicules militaires. Batailles de blindés, histoire des véhicules, collection et restauration, techniques, reconstitution, compte-rendu de manifestation et de convois sont autant de sujets abordés dans votre magazine.
Une illustration riche alternant documents d’époque, profils couleurs détaillés, photos actuelles, cartes et plans, accompagnera un texte précis écrit par les meilleurs spécialistes de chaque sujet.
Le choix des lecteurs de Tank & Military Vehicles
Tank & Military Vehicles
3
Décembre 2011


- L'Artois libéré 2011
- Vincy Manoeuvre 2011
- Nerrant : rencontre avec un passionné
- Le Chevrolet "Maple Leaf" 15 cwt. GS van
- La motorisation manquée de l'armée britannique (5e partie)
- La restauration de la chenillette Lorraine
- La 6e fête de l'AMV 74
- La 2nd Armored en Bretagne
- Les tracteurs M425 et M426, 5 ton. 4x2
- L'Escadron de l'Histoire 2011
- Douzy 2011
- L'Atlantikwall du domaine Raversijde/Ostende
- La libération de la ville de Noyon
- BMVT "One Day Rallye" 2011
Tank & Military Vehicles
4
Février 2012


- The War Memorial of Korea
- Versailles 2011, les journées du patrimoine
- Bastogne 2011
- Les Nuts Days du Musée Royal de l'Armée
- L'auto mitrailleuse M20
- Autour de Recogne
- Bastogne 2011 par l'Indian Head
- Les chenillettes de ravitaillement Lorraines
- Les groupes d'obusiers 105, 1943-1946
- La restauration du Sherman "Moghrane" (2)
- La Military Vehicles Technology Foundation
- Le Latil M7T1, trop peu, trop tard
Tank & Military Vehicles
5
Avril 2012


- Les news
- Les musées militaires de Cuba
- War Motors Weekend
- Churchill NA75
- Mercedes 320 Kübelwagen WK 142 III
- Focus : Sd.Kfz 250/3 Neu
- Winter Rally
- Char Renault D2
- Jeep M151 MUTT
- Restauration : Tracteur 4x4 4-5 Ton White 444-T
- Les "Tank Recovery Unit" 6x6 de l'US Army